Elektr mototsikl akkumulyatori saqlanganda yo'qolgan holatda bo'lishi qat'iyan man etiladi. Yo'qotilgan holat batareyaning foydalanishdan keyin o'z vaqtida zaryadlanmaganligini anglatadi. Batareya yo'qolgan holatda saqlangan bo'lsa, sulfat paydo bo'lishi oson va qo'rg'oshin sulfat kristallari plastinkaga biriktirilib, elektr ion kanalini to'sib qo'yadi, natijada zaryadlash etarli emas va batareya quvvati pasayadi. Bo'sh vaqt qancha uzoq bo'lsa, batareyaning shikastlanishi shunchalik jiddiy bo'ladi. Shuning uchun, batareya ishlamay qolganda, uni har oyda bir marta to'ldirish kerak, bu batareyaning sog'lig'ini yaxshiroq saqlab turishi mumkin.
Foydalanish jarayonida, agar elektr mototsiklning yurishi qisqa vaqt ichida to'satdan o'n kilometrdan ko'proqqa tushib qolsa, batareyalar to'plamidagi kamida bitta batareyada singan hujayra, plastinka kabi qisqa tutashuv hodisasi bo'lishi mumkin. yumshatiladi va plastinka faol moddasi tushib ketadi. Ayni paytda, tekshirish, ta'mirlash yoki joylashtirish uchun professional akkumulyatorlarni ta'mirlash muassasalariga o'z vaqtida bo'lishi kerak. Shunday qilib, batareya to'plamining ishlash muddati nisbatan uzaytirilishi va xarajatlarni maksimal darajada tejash mumkin.
Elektr mototsikllari ishga tushganda, odamlarni ko'tarib, tepaga ko'tarilganda, bir zumda katta oqim tushishini oldini olish uchun pedal kuchidan foydalaning. Yuqori oqim zaryadsizlanishi osongina qo'rg'oshin sulfat kristallanishiga olib kelishi mumkin, bu esa batareya plitasining fizik xususiyatlariga zarar etkazadi.
Yomg'ir paytida elektr mototsikllarini tashqariga qo'yib bo'lmaydi, bu osongina falajga olib kelishi mumkin va juda ko'p marta sindirish oson. Batareyani saqlash uchun yaxshi emas.
Har doim zaryadlovchining sifatiga e'tibor bering va shikastlanish elektr mototsikliga texnik xizmat ko'rsatishga va batareyaning yonishiga ma'lum ta'sir ko'rsatadimi.www.guoweimoto.com
