Mototsikllarni tasniflash uchun turli mamlakatlarda turli xil tasniflash usullari mavjud. Tezlik va vaznga ko'ra mototsikllar ikki toifaga bo'linadi: ikki maqsadli mototsikllar va mototsikllar. Xitoy mototsikllari uchun asosan ikkita tasniflash usuli mavjud: biri siljishi va maksimal dizayn tezligi bo'yicha mopedlar va mototsikllarga bo'linadi. Mopedli dvigatelning ish hajmi 50 millilitrdan oshmaydi va maksimal dizayn tezligi soatiga 50 kilometrdan oshmaydi. Mototsikl deganda dvigatelning ish hajmi 50 millilitrdan katta va maksimal dizayn tezligi soatiga 50 kilometrdan oshadigan ikki yoki uch g'ildirakli mototsikl tushuniladi. Ikkinchisi ikki toifaga bo'linadi: g'ildiraklar soni va joylashishiga ko'ra ikki g'ildirakli, yon uch g'ildirakli velosiped va oddiy uch g'ildirakli velosiped.
Odatda foydalanishga, tuzilishga, dvigatel turiga va ish hajmiga qarab tasniflash odatiy holdir. Agar u faqat shahardagi qisqa masofali sayohat vositalari uchun ishlatilsa, soatiga 50 kilometrdan ortiq bo'lmagan ixcham tuzilishga ega miniatyurali mototsikl yoki moped tanlanadi. Shahar va qishloq o'rtasida tez-tez sayohat qilish kerak va ikki kishiga minish mumkin. Dvigatelning ish hajmi 125 dan 250 ml gacha bo'lgan oddiy mototsikldan foydalanish maqsadga muvofiqdir. Agar yo'l sharoitlari yomon bo'lsa, yuqori tezlikda haydash yoki umumiy raqobat talab qilinadi, yo'lsiz mototsikllardan foydalaning.
https://www.guoweimoto.com
